Mojeiskustvo.com - Kupoprodaja

Odgovorio/la: Kineski eBike iskustva

Wed, 26 Nov 2025 13:48:24 +0000

Kiwo se proizvodi u nekoliko boja ali je hardver u svima isti. Imaju problem sa lancem koji ume često da spadne pa se mora vratiti i dotezati točak. To se može rešiti nekim graničnikom. Sve ostalo na ebike je dobro uradjeno.

Saveti za kupovinu i prodaju polovnog automobila - auto oglasi

Tue, 12 Nov 2013 17:01:10 +0000

Ako ste vlasnik auta koji želite prodati brzo i bez čekanja, savetujemo vam da iskoristite besplatno internet oglašavanje. Internet auto oglasi su veoma efikasan način za kupovinu i prodaju automobila.

Od vas zavisi na koji način i gde ćete oglasiti vaš auto.

Najtraženiji polovni automobili na oglasima u Srbiji su uglavnom mali automobili, male kubikaže i male potrošnje. Prema statistici sajta polovniautomobili, prodaja i kupovina automobila i dalje raste a najtraženiji su sledeći polovni automobili:

• Golf 4 i Golf 2 • Opel Astra • Fiat Punto i Fiat Stilo • Renault Megan i Renault Clio • Peugeot 206 • Ford Focus • Alfa Romeo 147

Auto polovnjaci ipak drže cenu ali je moguće pronaći jeftino i dobro. Recimo, Fiat Seicento je takođe popularan auto upravo zbog svojih dimenzija, esteskog izgleda ali i ekonomičnosti. Kupuje se i prodaje lepo takođe i Suzuki Swift, Hyndai kao i Ford Fiesta. Polovnjaci su dobar izbor kada je reč o nešto novijim vozilima, gde neće biti previše ulaganja nakon kupovine. To su najčešće vozila godišta od 2001 - 2009, i cene 1.000 - 3.000 eura. Kupovina / prodaja auta na lizing ima smisla eventualno ako ne postoji druga povoljnija mogućnost. Bitna stavka kod kupovine auta je cena registracije, kao i da li je u pitanju dizel ili benzinac.

Kako da brzo prodam polovan auto ?

Odgovor je jednostavan - za početak objavite oglas za auto !

Na šta Vi kao prodavac auta trebate da obratite pažnju ? Slede saveti za prodaju i kupovinu automobila.

Slikajte vaš auto iz najmanje 5 različitih uglova.
Obavezne fotografije auta su: spreda, pozadi, sa strane, unutra, sedište, volan, enterijer vozila, nebo, sva sedišta.
Ako na autu ima oštećenja slikajte ih i obeležite na slici ili istaknite i slici na kojoj se vidi defekt dajte ime, recimo: oštećen retrovizor, izgrebana hauba, ulubljen krov, naprslo vetrobransko staklo (šoferšajbna) ... itd. Dakle, nemojte izostavti defekte jer će skrivene mane kod kupca ostaviti negativan efekat.
Obzirom da je reč o polovnom vozilu, Vi ste u obavezi da predočite stanje vozila kupcu, prosečnu potrošnju benzina, kako se auto ponaša, da li je sve u redu sa kočnicama i kvačilom, kao i da ostavite mogućnost da se kupac može obratiti vama u roku (tom i tom) od dana kupovine u vidu reklamacije (na primer: kupcu niste naglasili da alternator ne puni dobro).
Kupac će od vas tražiti dodatne garancije ili postaviti pitanje: Zašto je meka kočnica ? Zašto je kvačilo visoko ? Na ova pitanja morate imati adekvatan odgovor.
Auto može prodati jedino vlasnik, ili eventualno osoba sa generalnim punomoćjem za taj auto, overenim kod suda ili konzulata. Proverite uvek prilikom kupoprodaje sve papire vezane za auto.
Prenos automobila na novog vlasnika se obavlja relativno brzo. Od prodavca se traži da priloži svu dokumentaciju od auta, dok se u slučaju osobe sa punomoćjem traži generalno ovlašćenje, saobraćajna dozvola i lična karta. Prenos se mora obaviti u matičnoj opštini gde se trenutno vodi auto a prilikom nove registracije, novi vlasnik će auto registrovati u mestu svog prebivališta. Obratite pažnju kod punomoćja, original ovlašćenja će biti stalno potreban novom vlasniku, pa savetujemo prodavcu da ovo ovlašćenje ustupi novom vlasniku tek po zaključenju kupoprodajnog ugovora.
ZA PRENOS VLASNIŠTVA POLOVNOG AUTOMOBILA NA VAS POTREBNO JE SLEDEĆE :
1. Uraditi kupoprodajni ugovor 2. Platiti porez u Poreskoj upravi na opštini prodavca. 3. Promeniti saobraćajnu dozvolu u MUP-u.

Dogovor oko cene za auto

Ako ste na oglasima stavili fiksnu cenu, nemojte je spustati. Fiksna cena je garancija da je auto u dobrom stanju i da Vi znate šta prodajete. Često puta će vas nazvati i preprodavci automobila koji će vam predočiti da vaš auto ne vredi te pare. Vaš auto može proći maksimalno toliko i toliko. Zahvalite se na sugestiji i nastavite prodaju auta. Ne očajavajte i ne vezujte se za svakog ko vam ponudi neki predlog. Ako vam je stalo do fiksne cene auta, morate biti strpljivi i pravi kupac će doći po vaš auto ubrzo.

Ako ste na oglasima naznačili da je cena "po dogovoru", onda ostanite pri tom stavu. Definišite krajnu (minimalnu) cenu za auto, ispod koje nećete dalje pregovarati. Zato, uvek ostavite mesta da za dogovor i "cenkanje" imate barem dve varijante. Ako uz auto nudite recimo 4 letnje + 4 zimske gume sa felnama, nema potrebe da vam cena bude niska i po dogovoru. Obavezno uračunajte povoljnosti koje će budući vlasnik auta koristiti i to im predočite u startu.

Iskustva oko najboljeg sajta za oglašavanje polovnog automobila su podeljena. Puno je reklama na internetu i TV-u. Međutim, na osnovu ličnih iskustava vam savetujemo da vaš auto najpre oglasite na sledećim sajtovima za prodaju i kupovinu novih i polovnih automobila:

Postavljanje oglasa na ovim sajtovima je besplatno i lako. Nakon registracije na oglasnom sajtu potrebno je samo da napišete tekst oglasa i ubacite fotografije, kao i svoje podatke za kontakt. Na listi za brzu prodaju auta možete slobodno uvrstiti i sajt "Halo oglasi".

Nadamo se da će vam naši saveti pomoći prilikom prodaje ili kupovine polovnog auta. Vaše iskustvo sa kupoprodajom novog ili polovnog vozila možete ostaviti na ovom blogu.

Zavrzlama kod prodaje i prenosa vozila novom vlasniku

Mon, 28 Oct 2013 09:24:52 +0000

Prodaja, kupovina i prenos vozila

Izgleda da samo u Srbiji možemo videti toliko zavrzlama kod prodaje, prenosa, sklapanja kupoprodajnog ugovora i registracije vozila.

Kupoprodaja (prodaja i prenos automobila) je nalik kupoprodaji aviona. Nigde se u evropi i svetu ne čeka duže i ne plaća više kod kupoprodaje kola nego kod nas.

Na primer. Ako ste vlasnik auta koji se vodi recimo na vašeg brata i imate generalno punomoćje svog brata (možete raditi sa autom šta hoćete), auto ipak možete samo voziti - Međutim, vi za taj auto morate imati takođe i specijalno punomoćje (ovlašćenje), sa svim podacima vezanim za auto (broj motora i šasije, boja karoserije ... itd). U suprotnom, ne možete vaš auto čak ni registrovati (a moglo je do nedavno), a tek prodaja istog je nezamisliva.

Tako bar ljudi kažu da im prilikom produžetka registracije kažu u policiji da je problem sa punomoćjem i da mora da se poseduje specijalno ovlašćenje. Na svakom koraku prave problem sa generalnim ovlašćenjima i traže neko specijalno punomoćje koje naravno opet košta.

Dalje, ako imate to specijalno ovlašćenje za auto, i odete sa kupcem u opštinu radi prenosa, ceo proces će biti gotov za pola sata. Da, rešićete to, ali sa velikom dozom opreza. Zašto ?

Teškoće će zapravo nastati ako novom vlasniku - kupcu, ne date original vašeg ovlašćenja za auto. Jer, nema veze što ste Vi njemu prodali auto i overili kupoprodajni ugovor pa vlasnik dalje platio porez. Obavezno će se neko iz administracije naći da vam opet zatraži "Vaše generalno punomoćje" i to baš original koji ste Vi platili recimo 50 eura i koje posle prenosa vozila valda ne treba da ima nikakav značaj. . Mislite da ste rešili problem time što je opština na osnovu punomoćja overila ugvor a kupac platio porez na prenos? Prevarili ste se. Ovo je Srbija i konfuzna procedura i dalje zahteva punomoćje ... smešno zaista ali je tako.

Ovo je takva zezancija i maltretiranje naroda da je teško opisati koliko smo zakomplikovali proces kupoprodaje automobila - i svega ostalog. Očigledno da je papirologija kod nas i dalje odličan mehanizam za uzimanje novca od ljudi jer:

- Fotokopije + overa ugovora + razne takse izlaze oko 2000 dinara. Dalje, porez i opet takse pa zezanje sa ovlašćenjima i povuci-potegni, skroz polovan auto izađe mnogo skup.

Jednostavno, sistem je zamršen zbog toga da bi ljudi bili što više zbunjeni i plaćali raznorazne takse i papire.

Realno, ljudi se žale i na kupovinu automobila iz EU. Dakle, svi pričaju kako je ukinuta carina, kako nema više taksi na uvoz. Nešto više o uvozu polovnjaka - polovnih vozila iz inostranstva možete videti i na pravnom portalu "Uvoz polovnih automobila po novim propisima". Međutim, šuška se i da će stupiti na snagu "novi zakon o uvozu polovnjaka". Naime, biće obavezna provera vozila iz inostranstva kod nas, gde se stvara atmosfera za dodatne troškove kod uvoza. Novina je u 2017-oj godini i ta da su ukinute olakšice osobama sa invaliditetom za uvoz polovnog auta iz EU

Međutim, određeni ljudi koji se bave uvozom automobila imaju tarife koje su jake i izgledaju odprilike ovako:

- Auto marke Suzuki Swift 2009 godište, mađarske proizvodnje, kupljen u Nemačkoj - Club varijanta. Ovaj auto na auto placu košta trenutno recimo 6000 evra. Za ovaj auto ćete platiti kod nas još oko 1300 evra za uvoz - kome ?

Agencija ili ljudi koji vrše uvoz i nude uslugu sređivanja papira uzimaju od 150 - 300 evra. Prema AMS imate obavezu (prema knjizi) nekih 500-600 evra i još da se plati ljudima koji "budže kilometražu" na mađarskoj granici u nekom selu oko 150 - 200 evra. Tu spadaju i još dodatne takse i ako na autu ima nekih nalepnica - i one će vam biti naplaćene. Vaš auto će biti zadržan u Mađarskoj i biće vam isporučen za par dana kako bi ste navodno "prošli jeftinije". Pri tom, povećanje broja pređenih kilometara u celoj priči ima najmanji udeo u konačnu cenu koju plaćate agenciji ili čoveku koji vam završava posao. Tako da razmislite kome ostavljate auto u Mađarskoj.

To je pouzdano proverena informacija sa šaltera na kome je kupac zahtevao obračun za uvoz stranca u Srbiju.

Kakva su vaša iskustva sa kupovinom ili prodajom automobila kod nas ? Da li se slažete da je cena uvoza polovnog auta ogromna ?