Mojeiskustvo.com - Saobraćaj

Odgovorio/la: Moje pozitivno iskustvo sa Auto školom Stop Line

Thu, 27 Jan 2022 23:49:04 +0000

Preferiram starije instruktore vožnje. Strpljenje i miran pristup kandidatu, novom vozaču je od preudnog značaja kako će novi vozač prihvatiti činjenicu da u saobraćaju postoje u određenom broju totalne budaletine i arhi duduci za vožnju ali da postoji i većina korektnih i profi . Zbog budala ne treba odustajati, treba im se podsmevati i upravo su oni uzor i primer kako ne treba voziti To se na žalost ne može iskusiti u toku polaganja vozačkog ispita ali kasnije u praksi će se naći svakodnevno neko ko će vas provocirati i nervirati u vožnji ... a tada treba biti jako kul, jako smiren i ne padati na seljačke fore. Čuo sam za pšomenutu auto školu, hvale je mnogi. Srećna vožnja !

Oko sokolovo snimanje parkiranja iskustva

Fri, 02 Oct 2020 10:09:50 +0000

Moram da kažem da koliko sam primetio, oko sokolovo kao aparat komunalne milicije nije donelo nikakve promene od kako je uveden taj sistem video nadzora za nepropisno parkirana vozila. Konkretno u Beogradu, u Bulevaru Kralja Aleksandra od skupštine pa sve do Cvetkove pijace svakodnevno nailazim na mnogo nepropisno parkirana ili zaustavljena vozila. Ujutru, u podne, popodne, uveče ... non-stop ima prekršaja.

U ulici Dimitrija Tucovića kod pekare Trpković pa sve do ideje imamo žešći problem sa zaustavljanjem auta kako bi neko kupio vruć burek ili otišao u teretanu a pri tome da se parkira na autobuskoj stanici, na trotoaru tako da niko ne može da prođe osim da koristi ulicu.

Nije mi jasno zašto i policajci na motoru koji patroliraju bulevarom ne kažnjavaju zaustavljanje u traci ?

Da li postavljene kamere na stubovima rade ? Ako rade, da li se prati ponašanje vozača i sankcioniše kako treba ? Očigledno da ne, jer bi se to brzo pročulo i vozači bi se doveli u red.

Ako se zna da je zabranjeno zaustavljanje a kamo li parkiranje, onda kada ni to oko sokolovo ne pomaže a nema ko da kazni bahate vozače ... onda se postavlja pitanje da li je isplativije ulagati u pauke i plačeve za skladištenje odnetih vozila.

Po meni je mnogo efektnije kada nekome pauk (parking servis) odnese vozilo pa onda po džepu udari kazna i plus usluga. Takav vozač će u buduće strogo paziti kako se i gde zaustavlja i parkira.

Odgovorio/la: Polaganje vozačkog ispita za B kategoriju iskustva

Mon, 20 Jan 2020 08:12:38 +0000

Posetite moj blog o auto školama za više informacija o njima.

https://autoskolaspasoje.wordpress.com/

Odgovorio/la: Kazna za brzu vožnju i nagodba sa saobraćajnom policijom

Wed, 24 May 2017 21:11:09 +0000

Moje iskustvo je pozitivno, u samom pozivu od sudije piše da mogu da idem na priznanje i da onda ne moram u sud.

Na priznanju je minimalna kazna 6000, 3 boda i bez zabrane upravljanja.

Ja sam imala presretača na autoputu iz BGa u pravcu Niša...ja sam vozila 128 a ograničenje je bilo 80.

Odgovorio/la: Genijalna ideja saobraćajnih stručnjaka Srbije

Sun, 09 Feb 2014 12:12:43 +0000

Prvo nisam u sukobu interesa da se odmah razumemo, ali malo ste nafilovali priču. Komentari na Vašu priču su krajnje realni i dobri pa su mi malo pomogli da shvatim situaciju.

Prva stvar, morate pregledati ovu deonicu malo dalje, a ne smao konkretno ovo mesto, znači moralo bi biti na još jednom ili dva mesta pre ovoga znakom obeleženo skretanje i da mu se približavate. Opet takav znak neće upozoriti na ostrva koja su ovde jedini problem, ali smao ona neobeležena, ovo prvo je propisno obeleženo.

Imajte u vidu da se ovde neko potrudio da reguliše saobraćaj što je bolje moguće, a sad niko nije savršen. problem možete prijaviti nadležnima što bi bilo najpametnije, kao što tamo možete izložiti i svoje ideje i verujte saslušaće Vas.

Ideja onog neobeleženog ostrva je po mojoj proceni bila da razdvoji priključenje iz Boljevca od onih koji ovuda smao prolaze suprotnim smerom od ovog sa slike. Znači da njihov tok ne bude ometan od priključenja, onaj ko se priključuje ide sa leve strane neobeleženog ostrva, oni koji su u tranzitu sa desne strane. Gospođa koja je ostavila komentar na žalost zbog snega nije bila u mogućnosti da oceni širinu trake i desnu ivicu, pa je išla nekako sredinom i naletela na ostrvo. Ivicu Vam određuju bandere odnosno ukazuju na nju pa Vi treba da procenite odtsojanje trake ili desnu ivicu, ako se naravno ne vidi već čuveni krajputaš čije u stvari to posao. Ovde se jasno vidi da postoji krajputaš kao obeležje. Na banderu se takođe može postaviti i žuti svetlosni signal koji će je jasno označiti, kao i reflektujući materijal u raznim oblicima.

Jedina mana ovde je to drugo neobeleženo ostrvo, dakle na njega su se trebali postaviti znaci koji ga obeležavaju. Što se tiče udaljenosti Bora i Zaječara iskreno nemam pojma, ali na prvi pogled shvatio bih da postoji prečica do Bora koja zaobilazi Zaječar, znači dva različita puta čije raskršće tek sledi. Vi već znate da li je na terenu tako ili nije. Što se tiče oznake 5km za Boljevac, ta razdaljina se meri od centra naselja, znači Boljevac jeste tu odmah čim skrenete, ali do centra(administrativnog) bi trebalo voziti ili ići još 5km.